■施工例■ トヨタ セルシオ(30後期) ドアトリムレザー部分の塗装剥がれ補修 

■施工例■ トヨタ セルシオ(30系後期モデル)ドア内張りレザー部分の変色リペア


オーナー様がレザー部分の気になる汚れを落とそうと様々なケミカルを試された結果、塗膜自体を傷めてしまうという最悪の結果を招いてしまった30後期セルシオのドアパネルです。

ドアパネルは部分的にパーツを取り寄せることが難しいケースが多く、基本アッセンブリー交換が多いようです。そうなると国産高級車は最低5〜6万円から、輸入車になると10万円オーバーは当たり前ということもあり、気軽に交換できるパーツではありません。

このような症状にお悩みの方、是非リペアをご検討ください。

柔軟性と高い耐久性を併せ持つ特殊な革専用塗料を用いて色はもちろん艶の調整も施しますので、塗ったパーツだけテカテカしてしまう心配も無く、周囲のパーツとの違和感を感じさせないよう心掛けております。 

このような内装リペアは、どこでも同じ技術・材料を用いているわけではありません。施工後半年とか1年程度で塗装した箇所がボロボロになった、強烈な溶剤系の臭いが充満して乗れたものじゃない!という話を耳にすることもありますが、当店が使用しておりますプロダクト類はそんなにヤワで危険で臭いものではありません。

当店では高い耐久性と安全性を兼ね備えたMSDS付きの材料を使用しておりますので、どうぞ安心してお任せください。狭くて長時間触れる場所である車内の修理ですが、安全性の高さを謳っている業者さんは殆どいらっしゃらないようです。使用している材料の安全性も十分に重視されてからリペア業者をお選びください。

 

すぐに乾燥し、臭いも残りませんので、もちろん施工後はすぐに運転していただけます。


 お見積もりは無料です。新品交換の数分の1の費用で問題を解決いたします。ど

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他の写真

  • ■施工前■
    小さな汚れが気になって様々なケミカルを試されたところ、塗装が剥がれてしまったり変色してしまうといった最悪の結果に…
  • ■施工後■
    傷や破れは見られませんでしたので塗装処理で殆ど気にならない程度まで症状が改善されました。
  • ■施工後■
    部分的な塗装剥がれでしたがリペア以外の方法は基本的に内張りのアッセンブリー交換しかなく、高級車だと5、6万円〜、輸入車などは軽く10万円をオーバーするパーツです。費用も掛からずゴミも出さないお得なリペアを是非お試しください。
■施工例■ トヨタ セルシオ(30後期) ドアトリムレザー部分の塗装剥がれ補修 

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