平成１１年式　シーマ４．１　ＬＶ－ＡＶ　純正ワイドマルチ　キセノン

当店独自ルートにて入庫しました平成１１年式のシーマ　４．１　ＬＶ－ＡＶです。

意外と見つからないソリッドブラック１色で、年配の方が大事に乗られてきたフルノーマル車です。荒く乗られた個体も多い中、走行は多いですが非常に程度の良い１台です。

装備 

• 純正ワイドマルチ
• 純正アルミ（フロントタイヤ２本は交換したばかりです）
• Ｗエアバッグ＆ＡＢＳ
• レザー巻きステアリング＆シフトノブ
• キセノンヘッドライト
• フルオートエアコン
• パワーシート
• 新車時整備手帳

外装

入庫時にじっくりと時間を掛けてポリッシャー磨きとポリマー施工を行いましたので、ツルツルピカピカの状態です。気になる箇所は、全オーナーが主に高速道路主体での使用でしたのでフロント周りは飛び石傷が多めです。あとは右リアバンパー角の傷とバンパーのずれ（２センチ程度）ぐらいで、他にも細かい傷や凹みはどうしてもありますが、ソリッドブラックのボディは非常に綺麗な部類に入るかと思います。

内装

内装も丁寧に扱われていたようで、目立つ痛みは見られません。若干ステアリングやシフトノブには擦れが見られますが、非常に綺麗な状態が保たれています。

電装品

純正マルチ、運転席パワーシート、パワーウインドウ、エアコン等、全て正常に動作しております。

機関

高速主体での使用だったことと、前オーナー様はメンテナンスをディーラーにお任せ状態だったことから、エンジンは全く距離を感じさせない調子の良さです。ＡＴもスムーズに変速します。 

その他

各ボルト・ナット等の状態を目視で確認しましたところ、フロント部には特に問題なさそうでしたが、リアクロスメンバーの曲がりが見受けられました。追突されたようなへこみ方ではなく、バック時に鉄柱のようなものに気付かずゴツンとぶつかってしまったようなへこみ方です。左リアフェンダーにも塗装された跡を見つけましたが、リアフェンダー自体は交換していないようです。いずれも走行に影響はありません。

こちらの車輌はオークション仕入れではなく、直接買取車のため、修復歴について書面での証明が不可能です。よって念のため”分からない”とさせていただいております。しかし、街乗りから時速１００キロ超での直進安定性にも問題は無く、普通に走って曲がって止まる、ごく普通のお車です。

 ソリッドブラックでフルノーマル。パッと見ハイヤーのような印象を受ける高級感は、知らない人にはとてもそんな価格で手に入れたなんて思われることはないでしょう。

ＶＩＰ仕様のカスタムベースとしても良いかと思いますが、例えばあえてノーマル状態でジーンズ＆Ｔシャツのラフな格好でこの高級車をゲタ代わりにするとか、屋根にサーフボードでもくくり付けて海へ繰り出す…なんてスタイルもカッコいいと思いますよ。

ご購入をお考えの方へ

 Ｙ３３シーマは個体差が激しく、程度の良いものの割合が低い車種の１つであると言えます。

カスタムを前提に考えておられる方も多く、最初からある程度イジってあるものは魅力的に映りますが、当店では出来る限りノーマル、もしくはノーマルに近い状態のものをお勧めします。

また、自動車税の関係で３リッターモデルのほうが流通価格も高めですが、エンジンの耐久性や高級車らしい走り等はＶ８に軍配が上がりますし、何より安く手に入ることから３リッターに絞らず４．１リッターも選択肢に入れていただけると良い買い物ができる可能性が高まることでしょう。