2000年式(91年モデル)ルノー サンク

91年モデルの個体ですが、ディーラーで保管し続けられ、何と2000年に新車として登録されたという、とんでもない素性を持つサンクが入庫しました!

個性的なデザインは、カウンタックなど往年の名車のデザイナーで知られるマルチェロ・ガンディーニによるもので、コンパクトなボディからは想像もできないほど広い室内空間とラゲッジルームを備えつつ、魅力的なスタイルを実現しています。

フランス車特有のフカフカシートに身を沈めて走り出すと、ストロークたっぷりの足回りのおかげで乗り心地は良好なんですが、まるでゴーカートのような運転感覚が楽しめます。

整備手帳とは別に、前オーナーが新たなオーナーへ向けて作成した、これまでのメンテ履歴から注意点まで、色々なことが事細かに記載されていることからも、ものすごい愛情を受けてきたことを容易に想像できます。

ボンネットにはお決まりのクリア傷が見られたり、60キロ超からの加速で若干の振動を感じたり(140キロ巡航まではテスト済みです)、リアの内張りが剥がれていたりと、多少の問題点もありますが、全体的には機関的にも特に不具合を感じることもなく、あっけないほど元気に走り回ってくれます。内外装の状態も良好で、上物のサンクをお探しの方には非常にオススメです。

実働期間が一般的な中古車に比べ圧倒的に短く、フランス車をよく理解した前オーナーから並々ならぬ愛情とメンテナンスを受けてきた超・貴重な1台です。

■2000年式 5(サンク)
 
外装色:ガンメタ
内装色:グレー系
走行 :7.5万キロ
車検 :平成21年5月
 
■装備

ディーラー車(JAX物)・左ハンドル・AT・フル装備・キーレスエントリー etc…

■ご購入をお考えの方へ

正直、これと同じものを…とお願いされても2度と見つける自信が無いほど稀少な1台です。たまにこういう希少性の高いクルマも入庫しますが、お探しの方は少しでもお早めにご相談ください。

1円でも安く手に入れたい!しっかりと整備をしてから納車してほしい!などなど、お客様のご希望に合わせたプランをご提案させていただきますので、お気軽にお問い合わせ下さい。 

他の写真

  • 個性的なリアビュー。走っていると街の人の視線を感じます。
  • ダッシュ割れ等も無く、クリーンな状態が保たれた内装。国産車のようにプラスチックを決して豪華に見せようとしないところに、かえって潔さを感じますね。
2000年式(91年モデル)ルノー サンク

販売価格はお問い合わせください。

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