平成１０年式のＳ－ＭＸです。

フルフラットになるベンチシート＆コラムシフトの組み合わせと特徴的なスタイリングで一世を風靡したのは記憶に新しいですね。

コンパクトなサイズながらボクシーなスタイリングのおかげで室内は広々。明るいカラーのベンチシートで開放感もタップリ。走りのほうも、ステップワゴンと共通のエンジンですから軽くてコンパクトなぶん、断然軽快に走ります。

こちらはローダウンというグレードですので、標準車と比較するとフロント＆リアスポイラーにアルミホイール、そして低められた車高。プライバシーガラスやキーレス等の便利装備が備わっており、新車価格は標準車プラス３０万円の１９７．８万円となっております。

こちらの個体ですが、さほど目立たないとはいえあちこちに傷が見受けられますので、大特価でご奉仕させていただきます！

ただ、珍しいほどに走行距離が少ない個体でもあります。わずか３万キロ台ですので、エンジンも絶好調。これから先もまだまだ現役で活躍してくれることでしょう。

車検も残っておりますので、現状でよろしければ格安で乗り出していただくことも可能です。多少の傷は気にしないけど、機関の調子が良いものをお探しの方にはオススメできます。

■ご購入をお考えの方へ

Ｓ－ＭＸも程度の良い個体がどんどん減りつつあります。と同時に、以前は高値で推移していた相場も落ち着き、今ではかなりお安く入手いただけるようになりました。

新車が売れに売れただけに流通量も多く、お好みの仕様も比較的探しやすい状況ですので、ご予算に応じた最適の１台をご用意できるかと思います。

人気色はブラック、ホワイト。同じような程度のものでもボディカラーだけで結構金額が変わってきますので、現車を見たら意外と魅力的なオレンジやダークブルーなども個性的だし、何といっても人気色より安く入手できますのでオススメです。

あとは、できるだけノーマル車をオススメしたいですね。Ｓ－ＭＸはホイールベースが短いうえに固い足回りを持っておりますので、ノーマル状態でも”快適な乗り心地”とは言えません。確かに車高を落としたらカッコいいのですが、乗り心地の悪化をはじめ各機関への悪影響というリスクも一緒についてきます。

その辺は全く気にしないよ！という方にはフルエアロ＆ローダウン仕様も結構流通しておりますし、ノーマルはもちろん、価格に見合った…いや、それ以上の価値あるものを頑張って探します！

１円でも安く手に入れたい！しっかりと整備をしてから納車してほしい！などなど、お客様のご希望に合わせたプランをご提案させていただきますので、お気軽にお問い合わせ下さい。