９８年式　シボレーカマロ　３．８ＳＣ　Ｔバールーフ！改造多数！

９８年後期モデルのカマロです。

画像をご覧のとおり大迫力のカスタム車です。

外装にはちょこちょこと傷も見受けられますが、このままでも十分にご満足いただける状態の良さです。内装の状態も良好で、気持ちよくお乗りいただけるかと思います。

カマロといえばＶ８を搭載したＺ２８も魅力的ですが、経済性の高い３．８リッターＶ６エンジンも必要にして十分の動力性能。換装されたマフラーのサウンドもグッドです。

ローダウン＆１８インチアルミの組み合わせですが、乗り心地も良好です。

エンジン、ＡＴ、各種電装品も問題なく動作しており、よくあるチェックランプ点灯などもありません。走行距離も６万キロ台と年式を考慮すると少なめで、更に信頼性がアップした後期モデルなので、アメ車ビギナーの方にも十分にお楽しみいただけることでしょう。

■ご購入をお考えの方へ

原油価格高騰以来、大排気量車の動きが鈍くなるにつれ、アメリカ車に限らず全体的な相場が下落しました。しかし、ガソリン価格が下がっても大排気量車の中古車相場が上がってこないという状況が続いており、現在は非常にお買い得な状況だといえます。

このカマロも例外ではなく、これだけのカスタム車であっても非常にお手頃な価格でご提供させていただくことが可能です。ただし、ここまでカッコよく仕上がったカマロは希少で、同じようなものを…というご依頼を受けましても、すぐに探し出せるかどうかというところ。

前期型は比較的多く流通しているのですが、程度に問題がある個体も多く、かといって後期型になると絶対的な流通量も少なくなってきます。

おすすめは前期でも３．８リッターＶ６を搭載した９６年モデル以降。初期の３．４リッターエンジンはどうしても非力な感が否めません。フェイスリフトが施された９８モデル以降の後期型は熟成が重ねられておりますのでトラブルも少なく、更にオススメです。

５．７リッターＶ８を搭載したＺ２８も、アメ車ならではの図太いトルクと迫力ある排気音を楽しんでいただけます。こちらはＳＣより少々高い相場が形成されておりますが、新しめのアメリカンＶ８入門車としては、かなりお手頃価格でご提供できるかと思います。

人生に１度はアメ車に乗ってみたい！とお考えの方、今が絶好のチャンスかもしれませんよ！！

１円でも安く手に入れたい！しっかりと整備をしてから納車してほしい！などなど、お客様のご希望に合わせたプランをご提案させていただきますので、お気軽にお問い合わせ下さい。